Печенкин В.А.
ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ КОНСТРУКЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРОСТОЯ НАСОСА *
Аннотация:
в статье автор исследует насосную установку пьезометрического типа и предлагает техническое обслуживание после простоя.
Ключевые слова:
насосный рукав, техническое обслуживание, шланговый насос, зона сжатия кулачков насоса, рукав насоса, уровень масла, застывший композит, регламентируемый уровень
Шланговый насос SP-40 является разновидностью объемных насосов, которые используются для перекачивания вязких, абразивных и коррозийных жидкостей. Он состоит из следующих основных элементов:1-корпус насоса, 2-крышка насоса, 3-ротор, 4-вал насоса, 5-крышка подшипника, 6-регулировочная прокладка,7-прижимная колодка,8-роликовый подшипник, 9-шариковый подшипник, 10-масляное уплотнение (манжета), 11-образное кольцо,12-шпонка привода,13-шпонка ротора, 14-насосный шланг, 15-уровнемер, 16-сапун, 17-смотровое окно, 18-шланговый зажим, 19-промежуточное кольцо, 20сливная пробка, 21-вставка, 22-фланцевый узел, 23-переходная втулка. /Рисунок 1. Конструкция шлангового насоса.Техническое обслуживание.При простое и без должного обслуживания установки после проведения работ, есть возможность застывания композита (в камень) в шланге насоса, его устранение занимает много времени и возможна только путем постепенного выдалбливания./Рисунок 2. Рукав насоса с застывшим композитом.Для обеспечения безотказной работы предлагаю дополнительно сделать техническое обслуживание:Перед использованием:1) Проверить насосный рукав подачи композита, на отсутствие застывшего композита.2) Проверить толщину насосного рукава в зоне сжатия кулачков насоса (не менее 2 мм). 3) Проверить уровень масла в бачке насоса (при необходимости долить до регламентируемого уровня).После использования:1) Промыть рукав подачи композита, до полного вытеснения (можно использовать сорбент).2) Проверить толщину насосного рукава в зоне сжатия кулачков насоса (не менее 2 мм). 3) Проверить уровень масла в корпусе насоса (при необходимости долить до регламентируемого уровня).Для устранения проблемы эксплуатации конструкции, предлагаю внести в инструкцию по эксплуатации требования о обязательном демонтаже шланга (после простоя в течении 3 - 4 дней после работы), с целью его проверки на целостность и дополнительной очистке, что приведет к увеличению надежности работы насоса. /Рисунок 3. Новый рукав насоса. /Рисунок 4. Окно для проверки уровня масла насоса.
Номер журнала Вестник науки №1 (70) том 4
Ссылка для цитирования:
Печенкин В.А. ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ КОНСТРУКЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРОСТОЯ НАСОСА // Вестник науки №1 (70) том 4. С. 555 - 560. 2024 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/12670 (дата обращения: 17.05.2024 г.)
Вестник науки СМИ ЭЛ № ФС 77 - 84401 © 2024. 16+