Королев А.Е.
ПРИМЕНЕНИЕ ПРИСАДКИ СЕРЫ В МОТОРНОМ МАСЛЕ *
Аннотация:
в статье рассматривается эффективность применения химически-активной присадки серы в моторном масле. Для обеспечения надежности двигателей моторное масло должно обладать определенным комплексом свойств в зависимости от их моделей и условий эксплуатации. Триботехнические свойства моторного масла зависят от его базового химического состава и присадок. Представлена классификация присадок по механизму их действия. Проведены лабораторные испытания органической присадки серы на основе физического моделирования реальных условий работы сопряжений. Выполнена оценка коррозионной активности присадки при различной её концентрации. Установлено влияние содержания исследуемого вещества в масле на коэффициент трения деталей.
Ключевые слова:
моторное масло, органическая присадка, лабораторные эксперименты, антифрикционные свойства, антикоррозионные свойства.
Детали двигателей находятся под постоянным воздействием высоких нагрузок, скоростей и температур 1. Следовательно, моторные масла должны обладать комплексом физико-химических свойств, обеспечивающих работоспособность силовых агрегатов на всех этапах жизненного цикла 2. В настоящее время при производстве масел используется почти половина периодической системы элементов в качестве многофункциональных присадок 3. Сложность оптимизации состава моторных масел заключается в множественности факторов, влияющих на рабочие процессы двигателей 4. Присадки к маслам, предназначенные для снижения трения и износа сопряжений, подразделяются на инактивные (коллоидальный графит, дисульфид молибдена, порошки каолина, олова, меди и бронзы), поверхностно активные (жирные кислоты, эфиры органических кислот и спиртов, жирные амины) и химически-активные (соединения хлора, азота, фосфора и серы) 5. Известно 6, что серосодержащие присадки обладают одновременно антифрикционными и анти коррозионными свойствами в результате образования на поверхности металла защитных сульфидных и меркаптановых плёнок. Предлагается оценить эффективность органической присадки серы ксантогенатного типа, она имеет эмпирическую формулу - C10H12OS, содержание основного вещества в ней составляет 98,3 % Лабораторные опыты проводились на машине трения с образцами, имитирующими процесс работы сопряжения вкладыш-шейка коленчатого вала. Путь трения вычислялся произведением угловой скорости вала и времени испытания. Коррозионная активность масла определялась на приборе по потере массы свинцовых пластин в течение 50 часов. В качестве базового моторного масла использовалось SAE-30.
Номер журнала Вестник науки №11 (68) том 1
Ссылка для цитирования:
Королев А.Е. ПРИМЕНЕНИЕ ПРИСАДКИ СЕРЫ В МОТОРНОМ МАСЛЕ // Вестник науки №11 (68) том 1. С. 903 - 907. 2023 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/10705 (дата обращения: 17.05.2024 г.)
Вестник науки СМИ ЭЛ № ФС 77 - 84401 © 2023. 16+