Сабилин В.А., Егорихина М.Р., Пузырева Е.А.
ПЕРЕВОЗКА МАЛОЛЕТНИХ ГРАЖДАН КАК МЕЛКАЯ БЫТОВАЯ СДЕЛКА *
Аннотация:
в статье рассматриваются особенности перевозки малолетних граждан в качестве мелкой бытовой сделки. Авторами использованы общие и специальные методы научного исследования, в частности, сравнительный анализ доктринальных положений и норм российского законодательства
Ключевые слова:
бытовые сделки, мелкая бытовая сделка, малолетние граждане, перевозка, ребенок
УДК 347.1
Сабилин В.А.
курсант международно-правового факультета
Московский университет МВД России им. В.Я Кикотя
(г. Москва, Россия)
Егорихина М.Р.
курсант международно-правового факультета
Московский университет МВД России им. В.Я Кикотя
(г. Москва, Россия)
Научный руководитель:
Пузырева Е.А.
кандидат юридических наук
преподаватель кафедры гражданского
и трудового права, гражданского процесса
Московский университет МВД России им. В.Я Кикотя
(г. Москва, Россия)
ПЕРЕВОЗКА МАЛОЛЕТНИХ ГРАЖДАН КАК МЕЛКАЯ БЫТОВАЯ СДЕЛКА
Аннотация: в статье рассматриваются особенности перевозки малолетних граждан в качестве мелкой бытовой сделки. Авторами использованы общие и специальные методы научного исследования, в частности, сравнительный анализ доктринальных положений и норм российского законодательства.
Ключевые слова: бытовые сделки, мелкая бытовая сделка, малолетние граждане, перевозка, ребенок.
Законодательство не содержит определения мелкой бытовой сделки, и данное понятие носит оценочный характер. В каждом отдельно взятом случае судьи, руководствуясь обстоятельствами дела и собственным убеждением, принимают решение о том, является ли сделка мелкой бытовой.
В качестве основных признаков мелкой бытовой сделки по существующей практике признается направленность сделки на удовлетворение личных бытовых потребностей, соответствие характера сделки физическому, духовному или социальному развитию лица, сравнительно невысокая стоимость предмета сделки.[9]
Таким образом, основными критериями при отнесении сделок к мелким бытовым являются цели ее заключения и сумма сделки.
Согласно Закону Российской Федерации от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей» [4], отношения, возникающие между потребителями и изготовителями, исполнителями, импортерами, продавцами, владельцами агрегаторов информации о товарах (услугах) при продаже товаров (выполнении работ, оказании услуг), установление права потребителей на приобретение товаров (работ, услуг) надлежащего качества и безопасных для жизни, здоровья, имущества потребителей и окружающей среды, получение информации о товарах (работах, услугах) и об их изготовителях (исполнителях, продавцах), о владельцах агрегаторов информации о товарах (услугах), просвещение, государственную и общественную защиту их интересов, а также определение механизма реализации этих прав регулируются на государственном уровне.
Из системного анализа норм гражданского права следует, что бытовые сделки - это сделки, направленные на приобретение бытовых товаров и услуг. Например, покупка продуктов, одежды, книг, канцелярских товаров.
Максимальная стоимость товаров или услуг, приобретаемых посредством заключения мелкой бытовой сделки, также официально не закреплена и определяется судами исходя из обстоятельств дела.[10]
Поскольку допустимый размер цены мелкой бытовой сделки не установлен законодательно, суды при принятии решения руководствуются обычаями, сложившимися в соответствующей сфере гражданского оборота.
Помимо направленности сделки на удовлетворение тех или иных личных потребностей физического лица, суды также учитывают, является ли соответствующая сделка обычной для определенного субъекта (Апелляционное определение Московского городского суда от 04.08.2015 по делу № 33-22359/2015).[8]
Изложенное позволяет сделать вывод, что мелкая бытовая сделка представляет собой приобретение физическим лицом товаров или услуг для удовлетворения личных потребностей, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, по стоимости, не превышающей розничную цену, обычно устанавливаемую на соответствующие товары или услуги. При этом к мелким бытовым сделкам не относится купля-продажа транспортного средства (Апелляционное определение Санкт-Петербургского городского суда от 01.09.2015 N 33-14520/2015 по делу № 2-274/2015) [6], оплата коммунальных услуг (Апелляционное определение Московского городского суда от 28.04.2016 по делу № 33-11377/2016)[7] и другие покупки, хотя и осуществляемые для личных (индивидуальных) нужд физического лица, но являющиеся дорогостоящими. Наиболее интересным в данном аспекте является заключение договора перевозки пассажиров в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Согласно части 1 статьи 784 ГК РФ[1] перевозка пассажиров осуществляется на основании договора перевозки. При этом поскольку за малолетних сделки могут совершать от их имени только их родители или лица, их заменяющие, то и договор перевозки пассажира-ребенка должен заключать его законный представитель. Это правило безоговорочно действует в отношении детей в возрасте до шести лет. Однако законодатель предоставляет возможность детям от шести до четырнадцати лет самостоятельно совершать мелкие бытовые, то есть сделки, направленные на удовлетворение обычных, каждодневных потребностей малолетнего или членов его семьи, и незначительные по сумме.
Если ребенок в указанном возрасте обучается в общеобразовательной школе или организации дополнительного образования (музыкальная, спортивная школа, школа искусств, творческие и иные кружки), удаленно расположенных от места проживания, до которых необходим проезд посредством транспортных средств общего пользования, то и заключить договор перевозки пассажира в таком случае он может самостоятельно. Подобный договор можно отнести к мелкой бытовой сделке, если он отвечает двум критериям: удовлетворение каждодневных потребностей малолетнего (проезд до школы и обратно им востребован каждый будний день, как правило, исключая каникулы) и незначительный по сумме (цену за «школьный» билет на городском или пригородном транспорте общего пользования можно считать незначительной).
Исходя из положений статьи 56 Семейного кодекса Российской Федерации (далее - СК РФ)[2] ребенок имеет право на защиту своих прав и законных интересов, которую должны осуществлять родители (лица, их заменяющие). Презюмируется, что добросовестные родители всегда действуют в интересах своего ребенка (детей); если же наблюдаются злоупотребления родительскими правами, дети могут обратиться в орган опеки и попечительства или в суд за защитой своих прав и законных интересов.
На основании части 1 статьи 786 ГК РФ[1] по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией. В числе прочих пассажиру принадлежит право в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом, перевозить с собой детей бесплатно или на иных льготных условиях.
При проезде в поезде пригородного сообщения пассажир имеет право провозить бесплатно детей также в возрасте не старше пяти лет, а детей в возрасте от пяти до семи лет - с оплатой в соответствии с тарифом на перевозку детей. На детей с семи лет оформляется проездной билет по тарифу на перевозку взрослого пассажира. На ребенка в возрасте не старше пяти лет, если он не занимает отдельное место, оформляется безденежный проездной билет для проезда в поезде пригородного сообщения с указанием места. Если ребенок в возрасте не старше пяти лет при проезде в поезде пригородного сообщения с указанием места занимает отдельное место, то на него оформляется проездной билет по тарифу на перевозку детей. [5]
При этом законодатель уточняет, что возраст ребенка определяется на день начала поездки. Поэтому если в день отправления поезда ребенку исполняется пять или десять лет, то ему необходимо приобрести льготный или «полный» билет соответственно.[5]
Проезд детей в возрасте до десяти лет в поездах дальнего следования и в возрасте до семи лет в поездах пригородного сообщения без сопровождения взрослых не допускается, за исключением случаев проезда учащихся, пользующихся железнодорожным транспортом, для посещения общеобразовательных учреждений. С одной стороны, по поводу данной оговорки стоит согласиться с законодателем, в первую очередь обеспокоенным безопасностью пассажиров-детей на транспорте. С другой стороны, надо отметить, что десятилетний возраст, а тем более семилетний не соотносится с положениями статьи 28 ГК РФ[1], хотя и перекликается со статьей 57 СК РФ[2], обязывающей учитывать мнение ребенка, достигшего возраста десяти лет, при решении вопросов, затрагивающих его интересы (законодатель полагает, что начиная с десятилетнего возраста ребенок осознанно относится к окружающей действительности).
Законодатель уточняет, что пассажир обязан иметь при себе документ, который подтверждает возраст ребенка, перевозимого с предоставлением преимуществ по провозной плате. Его в обязательном порядке необходимо предъявлять по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда.[3]
Таким образом, договор перевозки пассажиров-детей в возрасте до четырнадцати лет (малолетних) различными видами транспорта заключается их законными представителями, а также перевозка таких несовершеннолетних пассажиров должна осуществляться в сопровождении их или лиц, их заменяющих. С четырнадцати лет законодатель наделяет граждан большим объемом прав, в том числе и в части осуществления своих прав пассажиров.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
Номер журнала Вестник науки №6 (63) том 4
Ссылка для цитирования:
Сабилин В.А., Егорихина М.Р., Пузырева Е.А. ПЕРЕВОЗКА МАЛОЛЕТНИХ ГРАЖДАН КАК МЕЛКАЯ БЫТОВАЯ СДЕЛКА // Вестник науки №6 (63) том 4. С. 629 - 636. 2023 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/9246 (дата обращения: 19.05.2024 г.)
Вестник науки СМИ ЭЛ № ФС 77 - 84401 © 2023. 16+