Аманов Б.
РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ТУРКМЕНИСТАНА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ТРАНЗИТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК *
Аннотация:
в данной статье представлен краткий обзор развития транспортной системы Туркменистана. Также обсуждается регулирование транзитных грузов в Туркменистане и его влияние на экономику и логистику.
Ключевые слова:
логистика, транспорт и связь, транзит, экспедирование грузов, грузовые перевозки, удобная география, экономика логистики
Глобальный интерес к Каспийскому региону обусловлен рядом важных факторов, среди которых особое место занимает укрепление сотрудничества в секторе транспорта. Ввиду того, что Каспий стремительно превращается в один из ключевых центров геополитических и геоэкономических процессов, его значимость выходит далеко за его географические пределы. Здесь формируется крупный транспортно-транзитный узел мирового уровня, который включает морские, сухопутные и воздушные пути.В преддверии Форума в туркменском приморье были организованы выставки, демонстрирующие успехи в транспортном комплексе и логистике, широкий спектр предлагаемых современных услуг, имеющийся потенциал для интенсификации взаимовыгодного сотрудничества.Профильные смотры прошли в Международном аэропорту Туркменбаши и Международном морском порту Туркменбаши. Экспозиции были посвящены достижениям Отчизны и зарубежных партнёров в сфере транспорта. Кроме того, иностранным гостям была предоставлена возможность ознакомиться с выставкой, рассказывающей о богатом культурном наследии и творческих традициях туркменского народа, бережно сохраняемых на протяжении веков, также состоялся концерт мастеров искусств.Факт проведения в Туркменистане Конференции министров транспорта развивающихся стран, не имеющих выхода к морю – свидетельство высокого авторитета Отчизны на мировой арене и всеобщего признания её конструктивных инициатив, направленных на достижение Целей устойчивого развития.Наглядное подтверждение тому – солидный состав участников Форума, объединившего делегации из около 40 государств и свыше 30 международных организаций. В мероприятии приняли также участие руководители учреждений системы ООН, авторитетных международных, региональных и субрегиональных организаций и финансовых структур, представители частного сектора, неправительственных объединений, научных кругов, с туркменской стороны – члены Правительства, руководители и представители ряда министерств и отраслевых ведомств.Как известно, идея проведения Конференции в нашей стране была выдвинута Туркменистаном и закреплена в принятой в 2021 году Резолюции Генеральной Ассамблеи ООН. Актуальность данного предложения подтверждена самим временем, поскольку транспортная сфера является одним из ключевых сегментов мировой экономики и неотъемлемым фактором глобального устойчивого развития, напрямую влияющим на стабильность и сбалансированность мирохозяйственных связей.Повестка дня Конференции включала широкий спектр актуальных вопросов – анализ прогресса, достигнутого развивающимися странами, не имеющими выхода к морю (РСНВМ), в области устойчивого транспорта и связанных с ним ЦУР, определение в этом контексте влияния пандемии коронавирусной инфекции и других вызовов. В числе главных тем – ключевая роль транспорта в восстановлении после COVID-19, смягчении последствий изменения климата и адаптации к нему.Задачами Форума стали обмен знаниями, опытом и инновационными подходами/решениями для финансирования инфраструктуры в постпандемийный период, обеспечения её устойчивости и стабильности, выявление рекомендаций и возможностей с целью улучшения технического обслуживания транспортной инфраструктуры в РСНВМ, расширения международной поддержки в области транспорта и укрепления сотрудничества в этой сфере в интересах РСНВМ.
Номер журнала Вестник науки №3 (72) том 2
Ссылка для цитирования:
Аманов Б. РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ТУРКМЕНИСТАНА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ТРАНЗИТНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК // Вестник науки №3 (72) том 2. С. 26 - 28. 2024 г. ISSN 2712-8849 // Электронный ресурс: https://www.вестник-науки.рф/article/13253 (дата обращения: 19.05.2024 г.)
Вестник науки СМИ ЭЛ № ФС 77 - 84401 © 2024. 16+